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Beitrag von -- 29.4.24, 13:28... |
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| Beitrag von Wuestenkuh -- 29.10.03, 22:40 EMail: E-Mail Re: Carnet de Passage-Ja oder nein?Hallo Jörg Die Mopeds sind erst mal nur mit normalen Frachtpapieren unterwegs.(hat alles die Spedition gemacht) Das Carnet brauchen wir ja erst, wenn wir es brauchen, wenn wir die Mopeds aus dem Zoll holen. Nur ist so ein Carnet sch... teuer und da möcht ich es nicht besorgen, wenns auch ohne geht. Wär aber super, wenn du dich noch mal melden würdest, wenn du was neues hast. Obwohl der 12. für uns zu spät ist. Bis dahin müssen wir die Dinger schon bestellt haben, falls wir sie brauchen. Sonst schafft der ADAC das nicht mehr rechtzeitig. Danke, Carsten |
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| Beitrag von Wuestenkuh -- 27.10.03, 21:18 EMail: E-Mail Carnet de Passage-Ja oder nein?Hallo kann mir jemand sagen ob mann für Chile ein Carnet braucht wenn mann ein Motorrad vorübergehend einführen will, oder nicht. Am besten aktuelle Erfahrungen. Der ADAC sagt heute nein, vor drei Wochen ja!? und im Reiseführer steht auch nichts genaues. Ganz zu schweigen von der Chilenischen Botschaft, die antworten grundsätzlich nicht auf E-mails  Danke, Carsten
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| Beitrag von Joerg Gassmann -- 29.10.03, 00:45 EMail: E-Mail Re: Carnet de Passage-Ja oder nein?Hallo Carsten, klar kannst Du Dein Moped als Tourist nach Chile voruebergehend einfuehren, wenn Du das meinst. Ich habe schon einige Deutsche und Schweizer auf ihrer Reperaturstation bei KTM gesprochen. Um da etwas genaueres rauszukriegen musst Du Dich noch bis zum 12.11. gedulden.Da kommt der Roland aus Brasilien von den Six Days zurueck. Den frage ich dann mal. Infos muesste auch das Action-Team aus D ( oder Oesterreich?) haben. Die kurven hier oefter rum . Mit welchen Zollpapieren wurden denn die Gummikuehe verschickt? Gruss JG
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| Beitrag von Jörg Steinemann -- 28.10.03, 11:28 EMail: E-Mail Re: Carnet de Passage-Ja oder nein?Hallo Carsten! Mein Kenntnisstand ist folgender (vielleicht erzähle ich jetzt gleich ganz großen Mist, aber ich weiß es nicht besser): Bekannte von uns haben für einen vierwöchigen Trip durch Chile ihre Fahrräder ohne Probleme eingeführt. Diese waren aber auch ganz normales Fluggepäck. Das wird mit einem Motorrad wohl nicht möglich sein. Wenn du dein Motorrad als unbegleitetes Fluggepäck einführen willst, kann es klappen. Stell dich aber auf heftige Diskussionen mit den chilenischen Zollbehörden ein. Frag mal bei Schenker in Hamburg nach, die kennen sich mit unbegleitetem Fluggepäck sehr gut aus. Über den Hafen von Valparaiso wirst du dein Motorrad wohl nicht einführen können. Denn ohne RUT bekommst du dein Motorrad dort nicht durch den Zoll. Ein weiterer wichtiger Punkt sind die generellen Einfuhrbestimmungen für gebrauchte Motorräder. Bzgl. Autos wurde dieses Thema hier schon heftig Diskutiert. Eine ganz andere Möglichkeit wäre: such dir eine vertrauenswürdige Person in Chile. Diese Person kauft in Chile für dich ein Motorrad. Mit diesem Motorrad machst du deine Tour. Anschließend verkaufst du das Motorrad wieder. Ist bestimmt günstiger als dein Motorrad nach Chile und wieder zurück transportieren zu lassen. Außerdem ersparst du dir jede Menge Ärger mit den Zollbehörden. Viele Grüsse Jörg Steinemann
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| Beitrag von Wuestenkuh -- 28.10.03, 19:56 EMail: E-Mail Re: Carnet de Passage-Ja oder nein?Hallo Jörg vielen Dank für Deine Infos, nur sind unsere Mopeds schon richtung Valpo unterwegs und das ist auch gut so. Mit Carnet gehts auf jeden Fall. Der ADAC sagt nur das es in der Praxis auch ohne geht, auch wenn es offiziell benötigt wird. Wär klasse, wenn da wer aus eigener Erfahrung was berichten könnte. Trotzdem noch mal Danke, Carsten |
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| > Carnet de Passage-Ja oder nein? von Wuestenkuh -- 27.10.03, 21:18 Re: Carnet de Passage-Ja oder nein? von Joerg Gassmann -- 29.10.03, 00:45 |
| Re: Carnet de Passage-Ja oder nein? von Wuestenkuh -- 29.10.03, 22:40 |
| Re: Carnet de Passage-Ja oder nein? von Jörg Steinemann -- 28.10.03, 11:28 Re: Carnet de Passage-Ja oder nein? von Wuestenkuh -- 28.10.03, 19:56 |
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